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合肥一环内45条路慢行系统将“升级”

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来源: 2017-09-12  浏览量:543

摘要: 9月11日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市城乡建委获悉,合肥市2017年慢行系统改造方案已完成审查工作。按照计划,今年内一环内的45条道路,将实施慢行系统改造提升。今后,骑车和步行的市民出行将顺畅。

    9月11日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市城乡建委获悉,合肥市2017年慢行系统改造方案已完成审查工作。按照计划,今年内一环内的45条道路,将实施慢行系统改造提升。今后,骑车和步行的市民出行将顺畅。

    相关人士介绍,计划今年慢行系统提升的45条道路,四个行政区都有。其中,涉及庐阳区的有阜阳路、亳州路等27条道路;涉及包河区的桐城路、宣城路、航运路和银屏路4条道路。此外,蜀山区内有长丰路、安庆西路2条;瑶海区和平路、滁州路等10条道路。

    这些道路的慢行系统,该如何完善?对此,合肥市已经有了思路。一方面严禁停车占用步行空间,将主要通过抬升路缘石或设置连续绿化隔离等措施,保障步行空间的独立性。同时,整合扩展步行空间,在道路和建筑设计时进行一体化考虑,综合利用人行道和建筑前区空间,灵活布置绿化或街道家具。

    另一方面,改善步行环境。路面铺装应平整连续;明确指示标识,在城市的主要吸引点、公交和轨道站点周边等区域设置引导图和指示牌;优化街道界面,减少建筑前区机动车停车位设置,增加布置街道家具和绿化遮荫,重点完善座椅、遮蔽设施和公共艺术小品等。

    对于未设置非机动车道的道路,增设独立的非机动车道;实现非机动车道线形、竖向及铺装的连续、统一。在改善慢行过街时,增设行人过街安全岛、慢行信号灯和过街斑马线,以及天桥或者地下通道等,提升安全性。

    相关负责人表示,城市慢行系统涵盖了步行和骑行。合肥市计划从今年起,用三年时间,形成与居民近距离通勤出行相适应、与公共交通设施无缝衔接、与公共开放空间连续贯通的慢行系统,营造“安全、连续、舒适、便捷”的慢行环境。

 


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近日,浙江金华一小学取消家长检查作业引发热议。而在合肥市各中小学,家长检查学生家庭作业已成为常态。家长要不要检查作业?需不需要签字?你怎么看?

  • 孩子缺少有足够的自控能力,关于作业家长还是多操心。
  • 签字无所谓,但帮忙检查作业有必要。
  • 赞同取消!批改作业是老师的职责所在,不应该下放给家长。